dijous, de març 31, 2005

Assegurances de cotxes i accidents amb estrangers. Mala combinació

Aquesta setmana la Mònica i jo em patit en les nostres carns la realitat del que és Europa.
Som socis del Racc fa temps i tenim el cotxe assegurat a tot risc amb franquicia. Fins aqui tot normal.
Anàvem tant tranquils per la carretera i el cotxe de darrera ens va donar un cop. Paraxocs ratllat. Miro la matrícula. Portugués. Inocent de mi penso: Cap problema això és Europa. Trec el parte europeu d'accident, papers, assegurances amb carta verda europea. Omplim tot i cap a casa. La culpa és evidentment del altre vehicle i a més el altre conductor accepta signar-ho, tot i que sabem que el parte amistós no otorga culpes si que reflexa el que ha passat.
Porto el parte al Racc de Figueres, i em truquen per dir-me que com que m'ha picat un estranger (collons ni que fós de l'altre punta de món), que directament la companyia contraria no acceptarà el reconeixement de culpa i que per tant al tenir una assegurança a tot risc que pagui els 200€ de franquicia i que llavors podem mirar de reclamar-los a la companyia contraria (Zurich). Al sentir això al.lucino perquè em dono compte que tenir una assegurança no serveix per res!!.
Com que ja no ho veia clar, truco directament al Racc a BCN. I la noia molt amablement m'explica que no m'havien d'haver dit que no es reconeixia la culpa perquè no és cert, i que el que realment passa és que primer han d'averiguar el representat a Espanya de Zurich-Portugal i que tot el procés pot trigar un any. COLLONS. El representant a Espanya ja els hi dic jo Zurich igualment (és l'avantatge de les multinacionals.) .
Total que el que m'ha quedat clar és que em pica un estranger i em toca pagar a mi i a més que al renovar l'assegurança la meva companyia m'abaixarà el descompte perque el sinistre es compta com si jo fós el culpable. BRUTAL !.
Visca Europa i la mare que la va parir.

Ara pensem que passa si el meu cotxe no té assegurança a tot risc i el que pica per darrera me'l deixa inservible....Al final no ho paga ningú.!! O sigui jo.

Si teniu un cop amb un estranger i és culpa seva el millor que podeu fer és robar-li la cartera directament.

ANEXE: Aquest vespre m'han tornat a trucar del RACC de Figueres, i després de una breu discusió sobre si em van dir que la contraria no acceptava la culpa que segons ells jo no ho vaig entendre bé, doncs llavors hem quedat que a BCN em diuen que acceptar la reparació avançant la franquicia em penalitza el bonus/malus i a Figueres m'asseguren que no. Bé farem un vot de confiança a Figueres.
Solució final: Peritar el cotxe sense reparar i a veure si en 20 dies l'altre companyia diu algo. (ja s'ha reduit l'any d'espera inicial).

dilluns, de març 21, 2005

El mètode Grönholm

Aquest cap de setmana hem anat a veure l'obra de teatre El mètode Grönholm al Poliorama.
Brillant argument. És una inteligent sàtira dels nous mètodes que algunes empreses grans comencen a aplicar per seleccionar els seus directius.
A pesar de l'elevada temperatura de la sala l'obra té un dinamisme molt bó i fa que estiguis les dues hores pendent en tot moment del diàlegs i els punts d'humor per anar trecant el ritme.
Molt recomanable.

divendres, de març 11, 2005

Vergonya dels polítics catalans

Denigrant la imatge que estan donant els polítics catalans els últims dies. No se'n salva ni un.
Suposo que la crispació de la gent del Carmel va en augment, ja que, enlloc de veure com es proposen solucions als seus problemes, els nostres representants l'únic que fan és retreure's mutuament les irregularitats que tothom sap que fan però que durant molt de temps el seu 'pacte de cavallers' havia mantingut en els soterranis de l'actualitat.
Però cal dir que han reaccionat ràpid i com aquell que res, un li diu a l'altre que 'demana disculpes' i apa, tot arreglat.
Al final cardats sempre els mateixos.

dimecres, de març 02, 2005

Tramuntana Group

He llegit avui a CRAE, una interessant noticia sobre un grup de 5 catalans que han creat des de Garrigàs una empresa que dissenya i construeix un cotxe esportiu de luxe, ni més ni menys que un cohet de 500 cv, molt modern, inspirat en la posició dels ocupants dins un avió de combat i amb l'aerodinàmica característica d'un Fòrmula 1.
Vull desitjar des d'aquest modest Blog, molts ànims als integrants d'aquesta iniciativa, ja que en temps en que tot sembla que ho han de dominar les multinacionals i a la vegada aquestes s'estimen més construir en paraisos laborals, doncs és molt important tenir al nostre país gent amb empenta i que vulgui enfrontar-se a reptes com aquest. Endavant i molta sort.

El vehicle es presenta al saló internacional de Ginebra.
Visiteu la seva web: Tramuntana Group